6月23日上午，园区企业江苏中力叉车有限公司技术人员对即将交付的无人驾驶行李牵引车进行最后的检测调试。这款集成3D SLAM激光雷达与3D感知雷达的智能装备交付，标志着中力叉车在机场特种车辆领域取得重大突破。

▲中力叉车技术人员正在对无人驾驶行李牵引车进行调试

“这款无人驾驶行李牵引车今年3月份研发成功，从零配件到核心系统都由我们公司独立开发，自主化程度达到90%以上，科技程度在国内自动化行业中处于领先地位。”中力叉车电气主管刘天昊介绍，这台车可以在无人驾驶的情况下沿规划道路进行牵引和拖拽工作，不仅配备了无人驾驶模式，还配备了无人牵引、无人挂钩模式，将在机场进行拖拽行李、货物等作业，目前已获得2家航空企业订单。

▲中力叉车技术人员正在对无人驾驶行李牵引车进行调试

研发无人车系列是中力叉车布局新赛道的关键举措。目前，中力叉车已成功开发AGV、搬马机器人等6大系列34款智能产品，满足不同搬运需求。智能化转型的成果不仅体现在新产品上，还同步渗透至生产端。走进中力叉车生产车间，两条自动化装配线实现了15道工序的流程化生产，以8分钟/台的速度生产油改电叉车，月产能达到2000台。6月刚投入使用的DS智能仓库更实现了全流程无人化——从物料入库、仓储调配到产线配送均由AGV系统完成，人力成本降低70%。“这个仓库系统是由我们公司独立开发的，在国内相对来说还是比较领先的。”中力叉车副总经理赵平介绍，作为园区智能化建设的标杆项目，它不仅展示了现代物流的最新成果，更为园区其他企业提供了可复制的智能化升级方案，将推动整个园区向智慧化、高效化方向发展。

▲中力叉车DS智能仓库

2025年上半年，中力叉车已完成7000台设备的生产。“基于现有订单和产能规划，预计全年产值将冲刺18亿元。”对于公司今年的发展，赵平信心满满。

来源：靖江日报

审核：张坡、毛璧

编辑/发布：马兰