宽度仅260mm,Preferred推出应对狭窄通道搬运难题的自主搬运机器人
原创 2025-11-14 08:51 Mulan 来源:AGV网
近日,日本Preferred Robotics株式会社在其新闻发布平台上宣布,其自主搬运机器人“Kachaka”系列迎来最新成员——超细型机型“Kachaka Slim”,正式面向市场提供。该产品机身宽度仅260mm,却能够在最小通道宽度450mm的环境中自主行驶,面向空间极为紧张的医疗与办公场所,旨在在不改造环境的前提下,将物品搬运过程全面自动化。
“Kachaka Slim”首先瞄准的是日本国内人手短缺日益突出的医疗与护理场景。在这些场所,虽然电子病历、在线预约等“DX”(数字化转型)已逐步铺开,但治疗器械、耗材和纸质文件在诊室、护士站、治疗室之间的“物理搬运”,仍然大量依赖护士和辅助人员完成,成为一类耗时又不易被注意的隐性负担。Preferred Robotics过去已通过“Kachaka”和面向法人市场的“Kachaka Pro”参与多家诊所、医疗机构的搬运自动化,但在都市型小型诊所等更加狭窄的场景,既有机型的通行宽度仍然受到限制,促使用户多次提出“希望有能通过更窄通道的机器人”的需求。“Kachaka Slim”正是在这一现实痛点推动下诞生的产品。
日本Preferred Robotics株式会社成立于2021年,总部位于东京都千代田区大手町,由代表取缔役社长礒部達领导,主营业务是面向业界的自律移动机器人(AMR)的开发与销售。这家公司是日本AI创业公司Preferred Networks株式会社(PFN)的子公司,充分继承了母公司在深度学习、超级计算等方面的技术积累,以“把机器人带到每一个人身边”为共同愿景,致力于通过智能机器人减轻一线工作负担、提升现场效率。
在产品布局方面,日本Preferred Robotics此前已经与日本Amano株式会社联合开发并推出了小型商用地面清洗机器人“HAPiiBOT”,并相继发布了家用自律搬运机器人“Kachaka ”以及针对B端场景强化的“Kachaka Pro”。此外,公司还与日本旭化成住宅株式会社、日本三井住友银行株式会社建立了资本业务合作关系,通过产业与金融的联合支持,加速自律移动机器人从家庭走向各类商业、公共空间。“卡恰卡纤巧版”的登场,标志着其产品谱系从“家用—商用—医疗”逐步向更多垂直场景延展。
从具体规格来看,“Kachaka Slim”的本体尺寸为:宽260mm × 深420mm × 高760mm,可在最窄仅450mm的通道内实现自主行驶,最大可搬运重量为15kg。这种体积与承载能力的组合,显然是针对“走廊狭窄、物品轻量但频次高”的典型场景进行精细化设计,如诊所内的药品托盘、医疗耗材箱、检体样本盒以及办公室中的文档盒、设备配件等。
值得一提的是,在搬运方式上,“Kachaka Slim”与既有的“Kachaka ”系列相比有明显差异。以往的型号采用“机器人钻入专用家具下方、再整体牵引移动”的方式,这一方案虽然灵活,但专用家具的腿部结构会占据部分通道宽度,成为狭窄走廊中的“瓶颈”。而“卡恰卡纤巧版”则改为“将家具或托盘直接搭载在机器人本体上”的结构设计,从源头上消除了家具腿对通行宽度的占用,从而在保持稳定性前提下,实现整机通行宽度的大幅压缩,这也是其能够在450mm狭窄通道通过的关键。
在部署与使用层面,Preferred Robotics延续了这一系列“面向非技术人员”的设计理念。“卡恰卡纤巧版”支持无代码(No-code)配置与运维,用户无需具备编程知识,即可完成地图构建、任务路线以及停靠点配置。配置完成后,操作人员只需按下按键,即可让机器人自动执行搬运任务;当没有任务时,机器人还会自动返回充电座待命,进入下一次任务的准备状态。官方同时强调,该产品将以“便于导入的低价格”提供,系统本身不再叠加额外费用,降低了中小规模机构在尝试自动搬运解决方案时的投资门槛。
在应用场景与后续规划方面,日本Preferred Robotics将“卡恰卡纤巧版”定位为“多种狭小空间的共通平台”。除了面向诊所、医院等医疗场所外,该公司也看好其在办公楼、研究设施、实验室等走廊狭窄、布局复杂但搬运需求频繁的环境中的应用潜力。未来,“卡恰卡纤巧版”还将与公司的多机协同管理系统“Kachaka 车队管理器”联动,实现多台机器人在同一楼层或同一建筑内的集中调度、任务分配与状态监控,从而进一步提升整体搬运效率。
从行业观察来看,“Kachaka Slim”的发布体现出自律搬送机器人在形态与场景上的持续细分。一方面,人口老龄化、劳动力紧缺与医疗、办公场所空间紧凑等因素叠加,使得“能钻进更狭窄空间”的AMR不再是“锦上添花”,而是部分场景真正的“刚需”;另一方面,从“钻入家具下方牵引”到“本体直载”的演进,也在一定程度上预示着未来AMR与家具、工位等实体载体的融合方式将更加多样。
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