在全国春晚上，会扭秧歌的人形机器人赚足了眼球；在海宁市长安镇浙江昱透科技有限公司，一台台叉式搬运机器人（AGV）也让人啧啧惊叹，宽度不足1米，却能载重2吨，举升3.5米，能覆盖市场90%以上的物料转运需求。

“从电动叉车领域拓展到叉式搬运机器人领域，这一步，我们走对了。”企业董事长温莉莉说，企业自2013年成立以来，一直瞄准高端电动叉车细分领域，打造了国产叉车品牌“瑞搏特”，随着现代化、智能化工厂的加速发展，又抢抓叉式搬运机器人这个风口，自主研发了“slim系列”AGV，目前在玻纤、锂电池、光伏、新能源汽车、物流、纺织等行业有着广泛应用，深受市场欢迎。

取名“slim”系列，其实正是因为叉式搬运机器人非常瘦。“我们做了很久的市场调研，改变了原来叉车的笨重感，外形上变瘦变窄，能使它在2米宽的狭小通道中都能快速取货。”温莉莉说，原来叉车的取货宽度至少要达到3米，如此一来能大大增加仓库的容量。

走进企业生产车间，一辆辆AGV来回穿梭，沿着规划好的路线，精准地叉起物件，然后沿着路线返回，还能自动充电。整个过程，比熟练的搬运工还麻利。完成8小时的整机测试后，产品才能进行交付。“产品还可以搭载视觉或激光slam导航系统，满足不同的使用场景需求。”企业副总经理何泽说，“slim系列”关键部件均由企业独立研发生产，产品先进性已达到国际一流水平。凭借小型化、智能化、柔性化等特点，该系列产品的销量连续3年市场占有率第一名，已成功匹配200多家软件企业或机器人集成商。

科研只有“厚积”，方能“薄发”。“我们对科研人员数量不设上线，每年研发投入都在不断增长。”温莉莉说，目前企业拥有近50人的研发技术团队，占所有员工的近三分之一。去年，企业研发中心被认定为嘉兴市级高新技术研究开发中心，已拥有70余项自主专利技术。

产品，没有最好，只能更好。“AGV的特点就是柔性定制，每个客户的需求不一样。今年我们将努力推动行业标准化，让产品不只是适配一家企业，而是适配一个行业。”温莉莉说，“slim系列产品”是我们公司全球首发，目前已经成为 国内外叉取式机器人行业的标准形态。我们从1个单一产品扩充到了17个系列、100多种型号，产品最大负载可达5吨，举升高度可达6米，销量占比达到了企业的45%以上。

产品不愁销，产能更需提上。眼下，昱透总投资5亿元的新项目正如火如荼建设中，预计2025年4-5月就能投产。长安镇多个部门还到现场会商，为企业量身定制最优推进方案，让项目投产更加顺利。为了抢抓“开门好”，春节期间企业也不停工，目前已全面复工。温莉莉充满信心，“今年我们还将升级工厂3.0版数字管理系统，进一步提高产品交付率，实现2025年年产10000台智能机器人的目标。”