AGV网(www.chinaagv.com)是中国自动导航机器人(AGV)和自主移动机器人(AMR)行业网站!团队拥有超过23年的行业垂直门户运营经验，多年来见证了传统内部物料搬运从粗放化、低效率沿着更加智能化、自主化和系统集成化的方向发展。多样化的物料搬运，满足不同行业、不同应用场景下的需求。不论何种形式，终将以实现高质高效为最终目的。以下是AGV网整理的本周行业十大热点新闻，如需投稿请联系小编。

1、寻迹智行重载智能叉车｜赋能全场景卷材搬运，破解行业转运难题

单卷重量可达十余吨，形状为圆柱形且表面光滑，传统叉车难以稳固叉取，从产线下线、缓存转运，到拉丝机供料、余料回库，再到成品线缆盘出库，多个环节长期依赖人工驾驶叉车，不仅效率低下，还面临碰撞、倾斜掉落等安全风险。寻迹智行(Beacon Robot)为某线缆行业龙头企业量身定制的重载智能叉车正式投入运行，以“加长斜面货叉+全流程智能调度”的创新组合，成功打通了从半成品到成品的全场景自动化搬运链路。

Part 1：痛点直击：铝卷流转环节多、衔接难、人工依赖强

该龙头企业的铝卷及线缆产线涵盖四大核心流转节点：

1.铝卷下线缓存：车间产出的重型铝卷，需快速下线并转运至缓存区，人工叉车频繁往返，占用通道且易造成拥堵；

2.铝卷供拉丝机：拉丝工序需按节拍将铝卷精准送达机台，传统方式依靠人工判断和搬运，导致机台等待、供料不及时；

3.余料回库：拉丝机使用后的剩余铝卷（余料）需回退至仓库，但余料重量、尺寸不均，人工登记繁琐且易出错；

4.成品下线出库：成品线缆盘同样笨重，出库效率受限，且与上游来料缺乏统一调度。【详情】

2、AI赋能，六位一体：凯乐士RCS 3.0为场内物流机器人打造“数智平台”

8月28日，凯乐士科技（GALAXIS）重磅发布全新一代机器人控制系统—RCS 3.0。

从2021年RCS 2.0实现多品牌混合调度、支持三维空间上千台机器人高效协同，到如今作为全栈式智能场内物流机器人领导者，凯乐士科技深知传统的调度系统架构已无法满足AI时代的发展要求。

基于此，凯乐士科技以“场景为王，DT（数字孪生）为体，AI（人工智能）为魂”的核心理念，打造了集规划、仿真、调试、控制、调度、运维于一体的“六位一体”平台系统。DT与AI技术不再是局部的辅助工具，而是作为底层逻辑与核心引擎，深度渗透至场内物流的每个环节。

“六位一体”，DT与AI如何重塑RCS平台系统？

01.智映：上帝视角的3D展示与数字孪生

过去，看懂二维平面的机器人运行状态需专业培训。如今，RCS 3.0标配2D/3D视图一键切换，并支持高保真数字孪生技术——不仅实现了设备运行组件级的精准映射，更能将枯燥的状态数据转化为直观的3D动态画面。物料在哪、设备状态如何，一屏可见，一步直达，让非专业人员也能拥有“上帝视角”，轻松掌控全局。【详情】

3、AI赋能，六位一体：凯乐士RCS 3.0为场内物流机器人打造“数智平台”

8月28日，以“智琢新器 合力共赢”为主题的合力828叉车节——G3系列坐式/站式前移式叉车新品发布会暨京东大客户批量交车仪式，在合力工业园圆满举办。安徽叉车集团有限责任公司党委副书记、董事、总经理马翠兵，安徽合力股份有限公司党委副书记、总经理毛献伟，京东集团副总裁刘建勋等百余名行业嘉宾齐聚现场，共同见证国产高端智能仓储装备发展的里程碑时刻。

当前国内电商仓储物流正快速向高位密集化、通道窄巷化方向演进，传统前移式叉车在实际作业中，普遍暴露出视野受限、门架晃动大、长时间踩踏操作易疲劳等痛点：高位取货时货物偏移需要反复修正，作业效率与安全高度依赖驾驶员“手感”，早已无法适配当下高强度、高频次的仓储转运需求。【详情】

4、凯乐士科技2026年中期业绩一图读懂

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5、生态大会｜视觉领航，生态共融，睿享厦门产业新篇

华睿科技浙闽赣区总经理杨威表示，福建地处东南沿海，制造业基础扎实，新能源、精密制造等高潜力产业集聚，是华睿区域战略布局的重要一环。依托这一产业优势，华睿将持续深化区域布局，并辐射带动周边城市协同发展，与伙伴携手共拓闽南智造新机遇。【详情】

6、杭叉集团2026半年报：全球化制造出海，智能化系统方案

2026年8月25日，杭叉集团披露半年度报告。上半年公司实现营业收入101.00亿元，同比增长8.65%；归母净利润12.15亿元，同比增长8.89%。同期中国机动工业车辆总销量86.19万台，同比增长16.58%，出口31.81万台，同比增长20.97%。

杭叉营收与利润实现双增长，两条主线值得关注：一条是全球化从产品出口走向制造出海，另一条是智能化从设备销售走向系统方案。两者共同指向一个方向——杭叉正在把过去积累的制造能力和场景数据，转化为新一轮竞争中的结构性优势。

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7、在真实仓库中预见未来：德马泰克解决方案中心正式启用

近日，凯傲旗下德马泰克正式启用位于美国密歇根州大急流城的全新德马泰克解决方案中心（Dematic Solution Center）。这座占地约3716平方米的先进设施，为全球客户打造了一个沉浸式的、真实运行的仓储自动化体验平台。在这里，自动化不再停留在概念展示，而是真正“动起来”。

投资前的信心保障

对于许多企业而言，仓库自动化是一项重要的战略投资。而在投资之前，客户最需要的是信心。

德马泰克总裁兼凯傲执行董事会成员Mike Larsson

“客户需要更大的信心，确保他们的技术投资能够产生预期回报。”德马泰克总裁兼凯傲执行董事会成员 Mike Larsson 表示。

全新的解决方案中心正是围绕这一需求打造。通过真实场景演示和互动体验，客户能够深入了解集成自动化解决方案可以如何改善其运营表现，从而更科学地制定投资决策。

作为德马泰克和凯傲的重要里程碑项目，该中心投资近5000万美元，是北美首个同类集成式仓库自动化展示中心，面向全球客户开放。【详情】

8、慧仓机器人 × 2026 东京国际物流综合展

向高度要空间，向效率要未来！
从 "人海战术"，到 "智慧物流"——
9 月 8 日 - 11 日，东京国际展示场
慧仓诚邀您现场见证：
让仓储更省人、更省地、更省时！
共探高速立体仓储新可能！

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9、营收增长14.16%！中力半年报发布，全场景数智布局再扩容

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10、万达轴承深耕叉车赛道延伸AGV领域 开辟智能搬运零部件第二增长曲线

2026年9月，“一带一路 出海向新丨中叉网/AGV网2026亚欧大陆叉车与移动机器人万里行”走访团队抵达江苏万达特种轴承股份有限公司，与董事长徐群生及企业核心团队开展深度交流，实地探访这家扎根如皋的国家级制造业单项冠军企业，如何以硬核轴承技术支撑国内工业车辆与智能移动机器人产业，稳步走向“一带一路”沿线全球市场。

万达轴承的产业积淀可追溯至1969年成立的国营如皋轴承厂，数十年专注叉车专用轴承赛道，始终锚定行业领先技术研发方向，逐步成长为国内叉车轴承领域的先行者与领导者。凭借长期技术攻关积累，公司自主掌握轴承结构创新设计与优化改进技术、链轮链槽感应加热技术、热处理与表面防护处理工艺技术、特种轴承高精度检测与装配技术等八大核心技术，先后获评全国首批专精特新“小巨人”企业、国家级制造业单项冠军企业。【详情】