2009年，当经济危机来袭让诸多企业驻足观望，甚至恐慌减产时，广州远能物流自动化设备科技有限公司（以下简称“广州远能”）却悄然成立，并在后危机时代迅速发展壮大。
　　事实上，作为国内AGV行业第一批自主创新研发的企业，广州远能创使人彭华明在2004年赴国外考察学习时，看到国外工厂广泛运用AGV且效率大幅提升，便隐隐嗅到AGV背后的广阔蓝海，于2008年创办广州远能并开始投入研发。
　　2010年，借助与日本住友集团明电舍公司在AGV领域实行的战略合作，双方技术上的交流，给彭华明自主研发的AGV带来较大的技术突破，稳定性和可靠性等方面得以大幅提升。
　　目前，广州远能已跻身国内AGV前列，产品在汽车制造、家电、电子、机械制造等行业得以广泛运用，并成为东风日产、上海大众等汽车厂商的核心供应商。
　　而广州远能的AGV应用范围还在不断拓宽，2015年其顺利进入食品包材、建材等行业，新增一批极具行业代表性的客户。得益于此，2015年广州远能的AGV销售约600台，营业额同比增长40%。
　　战略版图重绘进行时
　　在长期被外资品牌蚕食的中国工业机器人市场上，AGV领域曾被视为少数得以幸存的“处女地”。然而，由于AGV这一机器人细分领域技术门槛较低，许多从业公司都是由原来做物流装配、叉车等领域的企业转型而来，鱼龙混杂。
　　此外，国内AGV企业中大多数还是民营企业，以华南地区的一批企业为代表成立时间均在5年左右，企业规模较小。但这批企业具有较强的市场意识，在技术上不断追求简易、实用，产品价格较低，同时迫于市场生存压力，部分企业低价竞争的策略，人才互挖现象严重。
　　“AGV行业的竞争日趋白热化，尤其是以磁导航传感器为导航设备的AGV,行业乱象越来越严重。”彭华明表示。
　　尽管广州远能还保持着稳定增长，但其生存压力与日俱增，生存空间也不断被挤压。为此，广州远能正加大研发，以实现导航方式上的多样化，增加AGV产品的柔性。
　　“广州远能在AGV领域深耕多年，对行业应用理解深刻，能很好地把握AGV发展趋势，并进行相关研发。”彭华明表示，广州远能每年投入的研发经费占营业收入8%-10%。
　　值得一提的是，在产品研发高投入和独到的市场开拓战略指引下，广州远能获得了国际风险投资机构和行业内顶尖品牌制造商的青睐。国际顶级投资机构IDG、上汽资本、广汽资本、TCL、安吉物流等国际知名品牌先后成为广州远能的股东,充裕的资金为广州远能的未来发展插上了腾飞的翅膀。
　　目前，广州远能自主研发的惯性导航和视觉导航AGV样机开发完成，且已经有合作项目在洽谈。技术难度更高的激光导航AGV还在研发阶段，预计明年对外推出。
　　2015年2月，广州远能的侧移子母式AGV上市。据了解，该款AGV突破了传统的物料小车牵引方式，AGV从侧面伸出机械夹具将物料拉入同时抱夹料车，相比传统的侧挂式AGV节省了物流通道的空间,对料架的改动较小，降低了企业成本，体现产品的环保性。
　　彭华明认为，“目前AGV应用市场存在大量的空白应用区，对于传统型AGV无法搬运物料和厂内空间小的情况侧移子母式AGV能够很好解决，充实了AGV应用领域，侧移子母式AGV的市场周期在国内还处于独家研发生产阶段，侧移子母式AGV具备绝对竞争优势。”
　　不过，比起做AGV厂商，广州远能其实想要做的更多，其正以工业4.0为核心，筹谋一盘大棋局。
彭华明认为，“AGV本身的特性决定了它很难单独去买AGV车辆，并且单机附加值也不高。不过AGV应用范围广泛，尤其是作为先进制造业的支撑技术和信息化设备之一，在智能物流、智能工厂等领域大有可为。”
　　AGV能将物联网、大数据、云计算等贯穿于产品设计，在工业制造业的各个环节，形成具有实时感知、优化决策、动态执行等功能，在物流自动化系统中的作用举足轻重，随着工厂自动化、智能化需求的不断提高，AGV领域蕴藏的巨大市场尚待挖掘。
　　广州远能显然嗅觉到了其中的商机。“未来，广州远能不仅仅是一家AGV厂商，我更想做的是结合自身优势，做细分领域的成套解决方案。”彭华明表示，广州远能正在对智能装备、智能物流、智能停车展开布局。
　　记者了解到，广州远能未来的核心业务将以智能装备、智能车库和智能物流为主导发展方向。为打造自己的特种优势业务，在智能装备领域将以AGV和机械手为核心，目前已经有项目在开展；智能停车会结合AGV小车与智能停车设备，打造全自动智能地下立体停车库；而智能物流将以电商分拣和生鲜仓储为应用方向。
　　事实上，广州远能此次战略转型的三大领域与AGV领域的未来发展的主流趋势不谋而合。
　　以物流行业为例，眼下快递行业的货物分拣工作大都由人工完成，而分拣作业所带来的成本要占到一家快递配送中心日常运营成本的90%，分拣的时间占整个配送中心的30%至40%，且差错率在3%左右。
　　而如果用机器代替人工，分拣的效率将大幅度提高，预计可使整个送货流程节省1至1.5小时，差错率却只有万分之一。
　　正是因为人工的局限性，智能物流一直保持着较高的景气度，尤其是在2014年，中国智能物流市场规模中国超过1800亿元，同比增长26%，增速达到近年来的最高点。
　　此次，广州远能的智能市场战略版图大调整，或将为其发展注入新动力，在新一轮竞争中抢占先机。