目前机器人产业还缺少的是什么
转载 2019-08-27 16:47 电子发烧友网 来源:电子发烧友网以世界上其他国家的发展情况来看,应急救援机器人已经逐渐进入更新换代的发展加速期,我国现有的由人来操控的模式即将被淘汰,未来智能化、自主化将是重要发展方向。在这样的情况下,机器人生物行走技术、机器人透视技术、新一代人机交互技术等新技术的发展也需要加速攻关。
然而,国内企业对特种机器人的发展提不起热情,反观全球市场中,特种机器人比例高达25%。
目前,国内缺乏机器人和应急双向专业知识与技术人才,一方面要加快机器人本身核心技术和关键部件的掌握,要促进传感、识别、自动导航规划、机器视觉等辅助技术的突破;另一方面,要针对应急产业培养高层次研究型人才和大批专业技能型人才,熟练操作、维修知识,熟练掌握机器人。
近两年大环境使然,传统行业不断向智能化和数字化升级。早先机器人是单一功能的单独自动化设备,现在往人工智能方向发展。由于互联网企业能够形成大量资金投入,以及技术和人才等方面的积累,因此人工智能领域全球应用最好的应该是互联网企业。
去年京东金融做了一次品牌升级,成为京东数科;从原来的金融领域到现在面向整个数字产业,提供整体的解决方案和相关能力输出。在这样的背景下,独立组建了智能机器人业务部,有设备巡检机器人、铁路巡检机器人、室内运送机器人、可穿戴仿生手、通用运动平台等。除了商业价值,机器人也带来社会效益。如可穿戴仿生手,能够用于化工、辐射等场景,对于当下残疾人辅具种类稀少且价格昂贵的问题,也能给出解决方案。
根据工信部的规划,2020年中国机器人保有量将达100万台。机器人在整个产业中发展迅猛,相应的人才需求不断加大。
根据三部委联合印发的《制造业人才发展规划指南》数据测算,2020年高档数控机床与机器人应用人才总量约为750万人,人才缺口为300万人;2025年人才缺口将达到450万人。学校是培养人才的主力军,截至2019年,本科院校开设机器人工程本科专业达到186所,工业机器人技术高职专业达到616所。
据了解,只要有工科专业的学校都开设了机器人相关专业。专业建设及教学过程中需要相应的软件与硬件设施,有待更充分的研发;还要加强实践教学环节、教材建设、师资队伍建设、教学改革以及教研科研的力度。家用服务机器人的移动性和搭载的人工智能将成为互联家庭智能设备中心,建立起数据网络,并且结合5G应用所带来的高速网络,将会创造更多服务场景。
从产业链角度来看,随着产业技术能力提升,如电池、机器视觉、芯片运算、5G等技术的发展,让机器人获得更大算力、更快传送速度,这将让家用服务机器人迎来新的变化。上游原材料和相关部件的制造业,下游终端消费、使用场景等会有长足的进步,能够对产业上下游带来重要的拉动作用。
从终端消费上看,5G时代带来改变的不仅仅是现在关注度最高的手机行业,家用服务机器人行业也会迎来大规模产品升级和体验升级,在未来3-5年内,家用服务机器人或将成为国内乃至全球消费新的增长点。
网友评论0条评论
相关资讯
更多- “数智领航,合力未来--合力叉车•中叉网2024中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动圆满收官
- 新质生产力 | 浦东新区区属企业打造“全自动AGV立体仓库”,推动传统医疗器械仓储行业现代化转型
- 喜报!全国首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点落地自治区,我市AGV无人跨境运输榜上有名!
- 山西省快递行业首次投用AGV智能搬运机器人 一台能顶6个人
- “感恩 同行 再出发”——中叉网25周年庆典在上海圆满举行
- 中国AGV网本周热点回顾(2024年11月4日-11月9日)
- 圆满收官!制造业融合发展再添新动力,2024汉诺威上海工业联展圆满落幕
- 数智赋能、智慧搬运——2024中国工业车辆与移动机器人数智化发展高峰论坛在上海成功召开
- 盛大开幕!CeMAT ASIA 2024再出发,引领智造新风尚!
- CeMAT ASIA 2024:全球物流行业盛会,展示智能制造新趋势