捷豹（Jaguar）无人驾驶陆地车辆，由以色列航空航天工业公司 (IAI) 制造。（IAI 照片）

以色列特拉维夫：在世界范围内，越来越多的人认为陆基部队需要开始严重依赖无人战车——工业界已准备好加入进来。

在以色列国防军的浓厚兴趣的支持下，以色列公司希望从日益增长的兴趣中获利。公司正在迅速采取行动，将研发资金投入这个新领域，而 IDF 正在努力获取各种新系统——主要根据它们携带的有效载荷进行分类。

虽然这些公司可能无法准确宣传他们在系统上安装的内容，但高管们希望看到 IDF 使用的系统会引起国外更大的兴趣。业内人士认为，地面车辆的潜在市场可与已经庞大的无人机领域相媲美。

以色列公司特有的一个问题：根据美国和以色列之间的最后一项防务协议，以色列可用于采购以色列制造系统的外国军事融资金额正在逐年减少，到 2028 年将完全消失。

因此，以色列公司正在寻求与美国公司合作或采购，并在美国生产他们的无人驾驶地面车辆——这个漏洞将使 FMF 资金购买这些系统供国内使用。

最近的一个例子：以色列最大的国防工业之一埃尔比特系统公司增加了对其美国子公司的资金，在南卡罗来纳州查尔斯顿附近新建了一个占地 135,000 平方英尺的设施。该设施将成为 Elbit 地面作战车辆组装和集成卓越中心的所在地，预计将于 2022 年第三季度开始运营。

上个月，Elbit 和另一家以色列公司 Roboteam 推出了一种名为 ROOK 的新设计，这是一种多有效载荷军用 6X6 无人地面车辆 (UGV)，可以在这种新范式下建造一个项目。在宣布设计时，这些公司大肆宣传他们所谓的内置自主套件。这种能力应该允许 ROOK 在崎岖的地形上航行，以便运送补给、根据需要疏散人员、执行情报收集——公司提到了机载 VTOL 系统的潜力——或作为远程武器平台运行。

新设计可承载高达 1,200 公斤的有效载荷，离地间隙为 24 厘米，动力可运行 8 小时，最高时速约为 30 公里。值得注意的是，这些公司认为控制单元可以由一个人操作——而这个人实际上可以同时控制几个 ROKS。

埃尔比特系统公司持有 25% 的 Roboteam股份 就是一个很好的例子，说明以色列国内对无人系统的关注如何在国际市场上获得回报。

迄今为止，该公司已向以色列国防军、美国军方以及英法军队出售了数百套系统。除此之外，它还为 IDF 提供了一个 2.5 公斤的微型机器人，该机器人可以在链条上行走，可以先闯入房屋和地下空间，然后向后传输情报。该公司还生产鲁尼，一种由士兵携带的小型系统，可以携带数公斤的货物，可以在携带货物的同时进行巡逻或执行自杀任务。

Roboteam 首席执行官 Elad Levy 表示，自 2015 年以来，美国空军已花费 2500 万美元采购了该公司的 250 台 MTGR 轻型弹药处理机器人，主要用于准备着陆点。该公司也在尝试向美国出售其 Probot 4X4 车辆，Levy 声称该系统“目前正在[正在]由一些美国特种部队进行评估。”

Levy 补充说，该公司正在使用一些美国分包商，并希望扩大他们的数量。该公司的成立方式是，虽然研发在以色列进行，但实际生产在美国进行，该公司希望此举能够更容易地利用美国提供的外国军事融资资金。

他说：“世界各地军队对机器人系统的需求正在飙升，可以与对无人机系统的需求相提并论，世界正在了解这些地面机器人系统的好处。”

现有设计  

与此同时，现有的以色列设计继续在全球销售，包括在欧洲。

11 月中旬，埃尔比特系统向荷兰皇家陆军展示了其无人系统。演示包括三台雷神 VTOL 微型无人机和一台 Probot 地面车辆一起执行任务的场景；这些系统像集群一样工作，执行各种 ISR 任务，以及前往预设目标。

“我们专注于展示自主集群利用成熟的集成 AI 和算法的能力。”Elbit 系统 C4i 和 Cyber 的副总裁 Gil Maoz 在演示后的公司声明中表示。

以色列航空航天工业公司 (IAI) 是该国最大的国防承包商，毫不奇怪也投资于无人驾驶地面车辆。最近，该公司推出了名为 Rex MK 2 的新一代系统。该公司声称该系统是“半自主的”，能够自行执行一些操作；它也可以由人类通过电子控制器远程引导。

IAI 的官员说，这辆车是为了在不同级别的战斗中支持以色列陆军地面部队而制造的。它可以携带设备和补给品，收集情报并向附近目标开火。它还配备了两挺机枪和一系列相机和传感器。

捷豹无人驾驶陆地车辆，由以色列航空航天工业公司 (IAI) 制造。（IAI 照片）

另一个 IAI 系统 Jaguar 正在在家附近观看现场直播。以色列国防军现已确认，他们正在加沙边境沿线使用美洲虎作为作战评估的一部分。如果一切顺利，以色列国防军计划为该系统配备更多传感器和武器。（在一个有趣的说明中，以色列国防军表示，如果捷豹被捕获，它有一种方法可以“中和”其设计的机密部分；如果需要空袭摧毁它，它还可以发送 GPS 通知。）

通用汽车陆地系统副总裁兼 Elta 机器人和自主系统负责人 Rani Avni 称 捷豹是 IAI 无人地面系统最先进的设计。他说捷豹上的传感器包“是根据用户的操作需求量身定制的，可以包括光学和雷达传感器。”