12月8日，2016世界智能制造大会已经落下帷幕。大会期间，作为制造业的重要组成，家电企业掌门人、海尔集团董事局主席张瑞敏出席会议并发表了重要演讲，他表示希望中国制造能实现超车，“过去中国制造业一直在追赶人家，现在我们是不是可以实现超车呢？过去有人说玩到超车，现在我觉得应该叫换道超车，我们换一个互联网的道，来赶超现在世界的制造业。”

　　以下是中国家电网记者梳理在大会期间，张瑞敏对于智能制造发表的一些重要观点。

　　机器换人是智能制造的前提 但不是充分条件

　　“机器换人”现在是当下的热词，这也是理所当然的。但是在某种意义上，机器换人可能是智能制造的一个必要条件，但不是充分条件。我们现在有8个互联工厂，智能工厂的前提是无人工厂或者说“黑灯工厂”，但这并不意味着这个工厂能和市场连接到一起。

　　比如你有一架先进的飞机，如果没有与之配套的设施，包括相应的机场和智能指挥系统，这架飞机还是飞不起来。所以无人工厂不代表智能工厂。有了无人工厂之后，接下来的问题就是能不能把用户连接上，用户的需求能不能在工厂的生产线生产。用户有很多不同的、个性化的需求，这些需求一旦能生产，那么这个生产是时柔性的，不单生产快，而且变化也非常快。

　　另外一个很简单的检验办法就是，这个互联工厂生产的产品在出厂之前是不是就知道要给谁，现在的问题就是，很多工厂效率很高，但他生产出来的产品要进仓库，这个就不叫智能制造。智能制造应当是在没有下生产线就知道这是张三的还是李四的，目前我们也没有完全实现，但是我们的互联网工厂可以做到一部分。就是用户的需求提出来，我们专门给你设计、制造，生产过程都可以通过手机知道，这种透明化的、用户参与的过程，可以非常好的提高与用户之间的融合的程度。

　　自动化只解决效率问题 智能制造需要高精度

　　无人工厂是工业3.0自动化的范畴，海尔的互联工厂重要的是要把客户连接在一起。其实很多人的想法有些偏颇，并不是只要自动化程度高就可以了。其实我觉得不是这个问题，因为自己化只能解决效率的问题，可以使大规模制造速度变得更快，但问题是现在追求的不是高效率，而是高精度。

　　如果不能精准的对准所有的用户，那么这个高效率其实没有用，生产出来的产品给谁我不知道，那你以前生产1000台、现在生产出5000台，没有多大作用，都堆在仓库里头。所以说，现在应该从自动化的大规模制造变成现在的大规模定制，这个是本质的不同。所以互联网工厂最重要的是一定要把用户连接到一起，同时，所有的供应商也连接在里边。由原来的物理概念的工厂变成了满足用户个性化需求的一个生态。所以智能制造我觉得是一个体系，并不是单纯的智能设备或者智能产品。

　　海尔智能制造的方向是做物联网领域的先驱

　　物联网的概念已经提出17年了，但是始终没有引爆，这是因为大家都在智能化上做工作，比方说窗帘可以自动关了，用户看了比较不错，但是叫好不叫座。国际上预测，物联网技术将在2019年引爆，就是差不多20年才能引爆，但是对于企业来说只有两年时间了，我们的目标就是在这两年内，率先在物联网领域实现引爆。

　　这要改变一个观念，就是所有的产品都有三种件，一种是看得见的“物理件”、一种是“智能件”包括芯片这些，但更重要的是“连接件”。其实就是要人机对话，人机对话的前提下，机器还要具备自学习能力，机器之间可以互相交互，我们正在努力的往这个方向上做。但是要做到这一点，还有一个基础，就是社群经济，必须建立在用户交互的前提下，需要用户的参与。

　　桌面互联网解决了信息不对称的问题，移动互联网解决了速度的问题，所以才有了电商。而物联网时代，是根据用户的需求，我及时给你提供服务，这是物联网的场景商务，这也是我们积极努力的一个目标。我们希望我们能在这个方面在全球所有的企业中，特别是家电企业中实现率先引爆。