总部位于新加坡的HERE Technologies进行了一项全面研究，名为《APAC On The Move》，旨在揭示亚太地区交通运输和物流（T&L）行业当前的技术实践和趋势。该研究是研究技术如何塑造这个拥有全球一些最重要制造和出口经济体的地区的供应链管理、车队运营和物流的第一步。

《APAC On The Move 2023》的一个核心发现是在疫情爆发三年后，物流公司仍然在全程资产追踪和货物可见性方面面临挑战。调查显示，约90%的亚太物流公司在获得对其供应链的全面实时可见性方面仍然面临技术障碍。即使打算提高客户满意度和运营效率也是如此。

亚太地区的物流行业对全球供应链网络至关重要。T&L公司越来越面临持续的消费者需求、不断变化的客户期望以及来自颠覆性初创企业和转为竞争对手的客户的新型竞争的挑战。

Frost & Sullivan的全球移动业务客户负责人Vivek Vaidya表示：“在资产追踪和货物监测方面，亚太地区的供应链和物流公司处于不同的发展阶段。一方面，公司希望通过投资物联网、人工智能和无人机来提高实时可见性，另一方面，许多公司仍然依赖手动流程来实现相同的目标。目前依赖手动流程的公司有可能跨越到现代化解决方案。”

HERE Technologies研究中一个值得关注的方面是与技术合作伙伴和实施的困难。超过一半的受访公司表示在寻找适合的技术实施合作伙伴或供应商时遇到了困难。不同的担忧基于当地经济的成熟度而有所不同；在澳大利亚和新加坡，对现有运营可能发生的潜在干扰的担忧是主要问题，而在像印度和马来西亚这样碎片化的物流行业中，仅仅确定从哪里开始实施技术就是一个重大挑战。

公司表示需要易于实施的即插方案，不需要昂贵和劳动密集的全面改造。现有软件集成困难、实施时间有限和成本高昂被认为是采用物流资产追踪和货物监测解决方案的主要障碍。

尽管疫情暴露了全球供应链手动追踪的弱点，约45%的亚太企业仍然将手动输入与资产追踪和货物监测软件结合使用。与此同时，技术投资主要受到客户满意度的推动，财务效益紧随其后。该研究还揭示了一个有希望的前景：大多数亚太物流公司正在利用某种形式的物联网（IoT）技术。许多公司计划未来投资无人机、机器人和机器学习，以创造持久的竞争优势。

HERE Technologies的全球市场情报高级总监William Strugger表示：“研究表明，物流供应商（负责公路、海运或航空运输，或负责运输管理）在实施资产追踪解决方案时一直面临挑战。原因包括实施成本、与现有软件/基础设施的集成、实施所需的时间以及缺乏熟练的人员。这表明物流供应商有必要与专业服务机构合作，以加速内部软件开发或现成的即插即用软件的实施，或将整个工作转交给系统集成商或位置咨询精品公司开发定制解决方案。”